Powrót do bazy wiedzy
Kompletny przewodnik

Czym są Restwertbörsen?

Niemieckie giełdy pozostałości ubezpieczeniowych (Restwertbörsen) to zamknięte platformy aukcyjne, na których ubezpieczalnie sprzedają pojazdy po szkodach całkowitych. Dostęp mają tylko licencjonowane firmy motoryzacyjne.

Co to jest Totalschaden?

Totalschaden (szkoda całkowita) w niemieckim prawie ubezpieczeniowym oznacza pojazd, którego naprawa jest ekonomicznie nieopłacalna według zasady 130%-Regelung.

Zasada 130%-Regelung

W Niemczech obowiązuje specjalna zasada prawna: gdy (koszt naprawy + wartość rezydualna pojazdu) przekracza 130% wartości pojazdu przed szkodą, ubezpieczyciel MUSI sklasyfikować pojazd jako szkodę całkowitą.

Przykład:

  • • BMW 320d warte przed szkodą: €20.000
  • • Koszt naprawy w Niemczech: €18.000
  • • Wartość rezydualna (wrak): €8.000
  • • Razem: €18.000 + €8.000 = €26.000
  • • 130% z €20.000 = €26.000
  • → AUTO = TOTALSCHADEN (szkoda całkowita)

Jak pojazdy trafiają na Restwertbörsen?

Krok 1: Wypadek i wycena

Po wypadku ubezpieczalnia wysyła rzeczoznawcę, który sporządza szczegółowy raport szkód. Jeśli koszt naprawy + wartość rezydualna > 130% wartości pojazdu → pojazd zostaje sklasyfikowany jako Totalschaden.

Krok 2: Wykup przez ubezpieczyciela

Ubezpieczalnia wypłaca właścicielowi odszkodowanie: (wartość pojazdu przed szkodą - wartość rezydualna). Właściciel oddaje pojazd ubezpieczalni, która przejmuje go na własność.

Przykład: BMW warte €20.000, wartość rezydualna €8.000 → właściciel dostaje €12.000 i oddaje auto ubezpieczalni.

Krok 3: Wystawienie na Restwertbörse

Ubezpieczalnia umieszcza pojazd na zamkniętej giełdzie pozostałości (np. car.casion, AUTO1.com, mobile.de Business). Tylko zweryfikowane firmy motoryzacyjne z licencją mogą składać oferty.

Krok 4: Licytacja kopertowa

Dealerzy składają oferty "w ciemno" (nie widząc ofert innych). Po zakończeniu okresu licytacji ubezpieczalnia wybiera najwyższą ofertę. Oferent ma obowiązek kupić pojazd, jeśli jego oferta zostanie zaakceptowana.

Dlaczego to opłacalne dla Polski?

🇩🇪 W Niemczech

  • • Robocizna: €50-100/h
  • • Części oryginalne: bardzo drogie
  • • Naprawa BMW: €18.000
  • → Nieopłacalne

🇵🇱 W Polsce

  • • Robocizna: €20-40/h
  • • Części zamienniki: tańsze o 30-50%
  • • Naprawa BMW: €8.000-10.000
  • → Bardzo opłacalne!

Główne platformy Restwertbörsen

car.casion

Największa platforma w Niemczech. Ubezpieczalnie: AXA, Allianz, HUK-COBURG, DEVK, VHV. Około 2.000+ aut dziennie.

AUTO1.com (Wirkaufendeinauto.de)

Platforma B2B z aukcjami powypadkowymi. Dostęp dla dealerów z weryfikacją. Około 1.500+ aut dziennie.

mobile.de Business

Sekcja B2B największego niemieckiego serwisu motoryzacyjnego. Dostęp tylko dla firm. Około 1.000+ aut dziennie.

Ważne: Dostęp tylko dla licencjonowanych firm

Prywatne osoby nie mogą kupować bezpośrednio na Restwertbörsen. Wymagana jest:

  • • Zarejestrowana firma motoryzacyjna
  • • Numer VAT UE
  • • Weryfikacja tożsamości i adresu
  • • W niektórych przypadkach: licencja dealerska

UszkodzoneZNiemiec.pl posiada wszystkie wymagane licencje i dostęp do głównych platform. Działamy jako pośrednik, kupując pojazdy w Twoim imieniu.

Chcesz kupić auto z Restwertbörse?

Mamy dostęp do 4.500+ aut dziennie ze wszystkich głównych niemieckich platform.